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搏一搏，宝马变摩托！
只要有胆量，有时候宝马也能变成单车……
尤其是和田玉行业。
在和田玉的山料里往往有一些块度很大的巨无霸。
就像这种：
这种超大个的山料一般都不便宜，而且因为太大，所以往往都是拿锤子砸开的。
但就是这样的山料，风险却是极大的。
有时候它砸开后可能只剩自行车了：
这个料砸开后里面看起来就没有什么玉肉，大部分是僵。
可能最后一个牌子也出不来。
如此，真的是宝马变自行车了。
其实在和田玉行业这样的事情不算特别少见，尤其是下面这些料。
一些重皮色籽料
说到赌性，其实籽料的赌性整体来说并不是特别大，大部分情况下籽料都能从表面看出一二，不会有特别大的反差。
但也有一些特殊情况，比如籽料里那些重皮色的。
重皮色的籽料可以有很多种，比如沁料。
沁料就是籽料里赌性很大的一种，十切七八亏的那种。
所以，我们经常能见到沁料宝马变摩托或者单车的情况：
这种火龙果是沁料里最常见的。
而我们从一些沁料的巧雕作品也能看出，沁料这种料是多么的容易切亏。
包括一些僵皮的籽料。
僵皮与沁皮差不多，而僵皮的籽料赌性往往更大。
这种僵籽切开后有可能没有什么玉肉，里面全是僵。
当然，除了重皮色之外，也有一些淡皮色籽料出事故的情况。
但这种情况相对就要少见的多，而且表面往往也会有一些预兆。
染色料
其实在籽料的切亏案例中，有一些是很正常的。
因为切的料子本身就不对。
就比如这种：
这种染色料切开后基本都是这种情况，里面一塌糊涂。
而这其实有些籽料染色的原因，就是为了让你看不起里面的玉质如何，而不是卖给你那个看起来比较假的皮色。
尤其是一些二上色的大料子，表面染一个重皮色，即使你看出皮色的问题，也看不透里面的玉质到底如何。
而这种染色的料一般都是问题料，只有切开后才知道里面到底有多糟。
所以要切料，第一步就是要选对的籽料，如果本身就是错的，那么切开后也就什么也没有了。
很多山料
说到赌性，我们平常经常说的是籽料。
但其实真正赌性大的是山料。
山料这种料，如果你不是行内人，如果你不是专门研究山料的行内人，最好别切，尤其是一些大料。
你很难知道里面到底是什么情况。
最简单的，山料的裂就防不胜防：
很多山料切开后都会是各种裂。
而这种情况不是少数，而是一种常见情况，尤其是一些好山料。
像于田料、且末料这种其实都有这个问题，裂多。
有时候一块山料看起来明明是一块非常好的料子，但切开后却就是裂多的出奇，只能做小挂件。
其次，山料也有僵和颜色的问题。
比如糖料：
它可能表面看起来很不错，但切开后也能什么都没有。
这种情况在各种有色玉种里都有可能出现。
所以，有时候不要感觉山料的产量比较籽料大，真实的情况是，那些好一些的，能利用的真的少之又少！
切料有时候就是这样，搏一搏，就有可能宝马变摩托。
而这是每一个商家都遇到过的吧。
但不要气馁，也许摩托变宝马就是下一个~